Người dân mong chờ mở rộng quốc lộ 13
NGƯỜI DÂN CHỜ MỞ RỘNG QUỐC LỘ 13 LÊN 8 LÀN XE
Quan sát thị trường bất động sản Bình Dương từ lâu, năm 2020 có thể nói thị trường Bình Dương đón nhận lượng cung dự án khá nhiều với hàng loạt dự án đang triển khai như Astral City của Phát Đạt, New Galaxy của Hưng Thịnh, Opal Skyline của Đất Xanh, Eco Xuân, Bcons, Tecco home,….
Sau khi đi thực địa, thấy có vài điều về khu vực này chia sẽ cùng mọi người:
- Bình Dương mang tiếng là thành phố mới, mũi nhọn kinh tế trong số các đô thị vệ tinh xung quanh TP.HCM nhưng mức sống người dân không tương xứng. Dự án bất động sản mọc lên nhiều nhưng chưa có dự án nào thật sự đủ lớn, đủ đẳng cấp để thay đổi bộ mặt khu vực (như Q.7 20 năm trước là nhờ vào Phú Mỹ Hưng, Q.9 giờ là cậy tiếng Vin).
- Con đường huyết mạch nối liền TP.HCM và Bình Dương là Quốc lộ 13 thì lại như cái áo chật đang tròng vào thân người khổng lồ. Lưu lượng giao thông TP.HCM và Bình Dương ngày càng lớn mà QL13 lại nhỏ hẹp, kẹt xe thường xuyên từ sáng đến tối, hôm nào trời mưa thì xác định dòng người ì ạch đèo nhau dưới mưa.
Quốc lộ 13 hiện nay đang trong tình trạng quá tải, thường xuyên kẹt xe
- Tháng 4-2019, HĐND tỉnh Bình Dương đã chấp thuận chủ trương đầu tư cải tạo và mở rộng QL13, đoạn từ cổng chào Vĩnh Phú (Km1 + 315) đến điểm giao đường Lê Hồng Phong (Km15 + 018,28) thành 8 làn xe cùng vỉa hè, cây xanh và hệ thống thoát nước đồng bộ. Vốn đầu tư 1.411 tỉ đồng không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng. Dự kiến dự án hoàn thành trước năm 2023.
- Bất động sản Bình Dương có tính phân hoá quá mạnh. Tìm hiểu thử thì thấy giá căn hộ khu vực QL13 trong 3 năm qua tăng từ 18-23tr/m2 → 28-43tr/m2. Chỉ có dự án nào gần KCN lớn như Vsip, Mỹ phước 1, 2, 3, Bàu Bàng thì tương dối dễ bán, còn ở vùng khác thì rất khó.
Bất động sản ngoài giá trị ở và gia tăng thêm lợi nhuận cho người mua, thì còn phải giúp nâng cao cuộc sống của người dân ở khu vực đó. Bình Dương tuy nguồn cung dự án nhiều, nhưng chưa thật sự có dự án nào xứng tầm để tạo thành cú huých cho cả khu vực.
Nếu đầu tư vào thị trường Bình Dương, trong dài hạn thì rất tiềm năng, còn ngắn hạn, lướt sóng thì không nên vì quá trình đổi thay của Bình Dương cần ít nhất 3-5 năm nữa.
Diễn đàn bất động sản Việt Nam
Tuyến Metro Số 1 Bến Thành - Suối Tiên
Tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên là dự án đường sắt đô thị đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh, khởi công xây dựng vào năm 2012. Đây là tuyến giao thông công cộng hiện đại, với tổng chiều dài 19,7 km, bao gồm 2,6 km ngầm và 17,1 km đi trên cao.Làm Việc Ở Trung Tâm Và Sống Ở Ngoại Ô
Làm việc ở trung tâm thành phố và sống ở ngoại ô là một xu hướng ngày càng phổ biến ở các đô thị lớn. Đây là lựa chọn của nhiều người nhằm cân bằng giữa cuộc sống tiện nghi hiện đại và không gian sống trong lành, yên tĩnh, đặc biệt khi thành phố đang phải đối mặt với tình trạng quá tải dân số và áp lực giao thông.Căn Hộ Giá Vừa Túi Tiền Liền Kề Thủ Đức
Căn hộ giá vừa túi tiền liền kề Thủ Đức là một lựa chọn lý tưởng cho những người đang tìm kiếm nơi an cư lạc nghiệp tại khu vực phát triển nhanh chóng, nhưng vẫn đảm bảo yếu tố tài chính. Khu vực liền kề Thủ Đức, đặc biệt là tại Dĩ An, Bình Dương, đang trở thành điểm nóng với sự phát triển hạ tầng đồng bộ, cùng với nhiều dự án căn hộ có mức giá hợp lý.
| Thông tin công ty: |
Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp công ty cổ phần số 0312173537 do Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM cấp lần đầu ngày 06/03/2013 |
| Địa chỉ: |
Bcons Tower 1: 176/1-176/3 Nguyễn Văn Thương, P.25, Q.Bình Thạnh Bcons Tower 3: 178/31, Nguyễn Văn Thương, P.25, Q.Bình Thạnh Bcons Tower 5: 691/4, Điện Biên Phủ, P.25, Q.Bình Thạnh, Tp.Hồ Chí Minh |
| Điện thoại: |
0937.096.018 - 039.2116.281 (Zalo) |
| Email: |
vinh@bconshomes.com |
| Chính sách: |
